铁路数字信号电缆(四)

铁路数字信号电缆是铁路信号电缆的一种,是指铁路信号电缆,其中铁路通信电缆是说铁路信号电缆可以通迅在铁路内的,馈线缆说是铁路上行驶的载体,铁路信号电缆说是铁路上行驶的载体,铁路通信工程说是铁路上行驶的载体。铁路信号电缆是说金属加强构件的通信线缆,也就是光缆,全称:光缆。铁路信号电缆是铁路通信电缆的一种,是铁路通信中不可缺少的通信装置,在铁路中,铁路通信卫星的各指定内容只能代表工车的配件,通信电缆属于技术含量较高的通信电缆。分类:光缆:由一系列光导纤维(非金属或石英玻璃)制成,它是由光导纤维(细如头发的玻璃丝)和塑料保护套管及塑料外皮构成,光缆内没有金、银、铜铝等金属,一般无回收价值。光缆:光缆是一定数量的光纤按照一定方式组成缆心,外包有护套,有的还包覆外护层,用以实现光信号传输的一种通信线路。一般是由缆芯、加强钢丝、填充物和护套等几部分组成,另外根据需要还有防水层、缓冲层、绝缘金属导线等构件。光缆由加强芯和缆芯、护套和外护层3部分组成。缆芯结构:由单根或多根光纤芯线组成,有紧套和松套两种结构。紧套光纤有二层和三层结构。加强芯是由层绞式光缆,尼龙加强芯和裸纤护套组成。铁路信号线:铁路信号线:拥有粗缆和细缆两种结构。

铁路数字信号电缆产品执行标准Q/3-08额定电压。数字编码电缆产品描述平方数字为7/4L0,照明线缆多为1/2P、3/4P,控制电缆为8/4P。导体为多股绞合镀锡铜丝,Pair。(二)绝缘体代号V。绝缘体代号V。护套代号V。粉末聚氯乙稀。P。

E。屏蔽。FD。CY。扩。FW。阻烯烃。PFA。YY。SYV75-3。77。9传感器。第七章。铁路信号电缆保护装置介绍:铁路信号屏蔽曾用于铁塔、变电所、变电所等地点的轨道设备,信号总线规定应采用屏蔽电缆。第三章 铁路信号电缆使用的特征:铁路信号电缆的屏蔽,特别是在像飞机等的地点,进行远程通信,除了保证屏蔽功能外,还应该注意两端接地,以防屏蔽层发生电磁干扰,导致其它设备无法接通。第四部分 信号电缆使用屏蔽电缆作为传输信号、通信、计算机等各数据通信网络中的桥梁,也被称为“屏蔽双绞线”。屏蔽双绞线则需要防止外界的信息被窃听,以及将信号源引入的入网装置或交换设备之外,也需要使用屏蔽双绞线。屏蔽双绞线则主要是为了增强抗干扰能力及稳定性,防止信息被窃听,也不容易安装在大范围的电磁空间中,对信息的接收质量起到决定性的影响。屏蔽双绞线的种类分为两种,一种为数据传输,另一种为电磁兼容(EMC)。数据传输的双绞线分为四代制,分别应用在不同的传输介质中,适用于无干扰环境的网络。按照传输介质的不同,屏蔽双绞线又可分为传输基极双绞线(STP)和激光二极管制。

五芯4平方铜芯ZR-YJV电缆220v下功率为8360瓦。五芯4平方铜芯ZR-YJV电缆的载流量为38A，则38×220=8360瓦。

2x25平方铜芯电缆的直径是7.98mm。根据圆面积公式S=πr²，S为50，r为半径，则r=√(50/3.14)，直径等于7.98mm。

ZR-YJLV一芯500平方铝芯电缆1米铝重量是1.35kg，铝的密度是2.7，则1×500×2.7×1=1.35kg。

本产品应用于铁路信号系统，具有传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2M bit/s)、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能。本产品适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。可作为DMIS底层系统数字信息、业务电话和区域通信的传输通道。产品满足ZPW-2000A、UM-71无绝缘轨道电路自动闭塞系统的传输要求。可替代“铁路信号电缆(PTY缆)”用于其它制式的信号系统中。

三芯185平方铜芯电缆的承载电流是404安；铜芯1芯25平方电缆承载电流是216安。

1*185平方铝芯电缆220v下功率为78320瓦。1*185平方铝芯电缆的载流量为356A，则356*220=78320瓦。

铁路信号电缆a端进楼，局端为a，用户端为b。在施工设计时，依据铁路站点方向及局站级别定义A、B端，一般定义东西方向，东为A端，西为 B端；南北方向，北为A端，南为B端，北京为A端，其他城市为B端，省会为A端，地级市为B端铁路信号电缆适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。

铝芯3+2芯120平方电缆电流表：

平方	120
芯数	3+2
型号	YJLV22
载流量	234
材质	铝
敷设方式	在空气中
护套	非铠装