铁路信号电缆(三)

铁路信号电缆是利用电磁感应的原理来改变传输线路的强度,使得传输线比相位更加灵敏可靠,接收线缆之间的距离更加远。利用传输线可以实现相与相之间的互联,又能实现更高的传输距离,但是要注意GPS的限制,速度慢,GPS的信号都不能跑入,因为GPS是在线路上工作,不能发射GPS信号。信号电缆传输也可以做成三相信号传输,其实一般功放输出功率和频率都是差不多的。信号电缆传输可以做成三相动力信号传输,一般是两芯,即三根火线和一根工作线,工作线中有信号地线,如果用作动力信号,就要将其中一根地线对地,接在同一个线对上,也就是为双控通讯,当一根线对地后,再连接汽车,他们的动力线路要通过避雷器来避雷器来避雷,因为GPS的工作线大多是双控防雷,只是双控。「2」专用工具电缆也是一种通讯电缆,在日常生活中很常见,尤其是在一些重要场所,特别是通过大功率的电器的时候,很容易就发生断电,为了避免出现设备烧毁等问题,都要做好安全的接地,还是要进行接线。「3」专用工具的低压电缆,又或是传输动力的、生活用电的、工业用电的低压电缆,都属于耐油电缆。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成,用来连接电路、电器等。「4」专用工具的低压电缆,则是一种以铜护套包裹铜导体芯线,并以铜护套包裹铜导体芯线,最外层可设有一个铜导体PTCW、NHBV;2、导体与铜护套的绝缘材料不同,分为铝护套电缆和铜护皮电缆,前者的导体长期工作温度为70°C,后者的导体长期工作温度为90°C。

铁路信号电缆是利用电磁感应的原理来改变传输线载波的特性,即采用有线方式将信号加载在载波上,使得传输线上的信号信道相比较平衡,便于接收。同时,铁路信号电缆也可以传输铁路信号,比如:长途铁路信号电缆,根据屏蔽方式将信号电缆加载在载波上,又可以将4-20mA分配在载波上,即采用有线方式将4-20mA分配在载波上,即采用有线方式将信号电缆传到载波上。

4芯70平方铜芯VV22电缆的载流量是196安；铜芯2x95平方电缆载流量是275安。

二芯35平方铜芯电缆电流表：

平方	材质	载流量
二芯35平方	铜	150

A端接B端，剥皮8mm，按照红绿白蓝白蓝线组顺序接。

一次成端按照《高速铁路信号工程施工技术规程》(Q/CR9607-2015)执行；第二、关于二次成端，钢带、铝护套断开，接入室内预留的电缆屏蔽接地汇流排(不得接入DLE或FLE)，电缆四芯组绝缘保护层不得剥除；第三、电缆四芯组内屏蔽层在移频综合柜引入口处用双根1.5mm2扁平网与预留的FLE链接，FLE就近与等电位接地汇集排。

你首先要学会看室内配线图，了解需要放的配线以及走向。室内配线分为内配和外配，内配之指设备之间的内部配线，一般由厂家布置好了；外配为组合架及分线盘等非定型设备之间的连线。

在配线之前首先要校核配线图，看看各个配线图之间标注的位置是否一致，校核完毕后开始按图放线，放线完成后接着根据配线图再次校核，校核完成后即可把线接入位置，接入后还需要再次校核。

电线电缆一般有红色，黄色，绿色是用做火线，蓝色是用做零线，双色用做地线，白色，黑色，棕色用做替补线。

VLV22 3x16+1x10平方铝芯电缆的载流量是65A；铜芯4芯10平方电缆载流量是63A。

铝芯1×150平方ZR-YJLV电缆的直径是13.82mm。根据圆面积公式S=πr²，S为150，r为半径，则r=√(150/3.14)，根据直径公式d=2r，所以直径等于13.82mm。

每盘电缆都有一个标签，比如弱电线电压450V~750V 、都会有这样的字样 电线电缆：电线电缆是传输电能、电信号和实现电磁能转换的线材产品。电缆通常由传输电力或电信号的缆芯和起到保护、绝缘作用的护套组成。只含有一条缆芯而且直径较细的电缆通常被称为电线。也有些电线没有绝缘护套，被称为裸线。电缆中的缆芯由导电性能良好的金属材料制成，通常使用铜(导电性能良好)或铝(成本较低)。

1、 管内所穿导线（包括绝缘层）的总面积不应大于内经截面的 40% ；2 、管内导线不准有接头和扭拧现象；3 、同一回路的各相导线，不论根数多少应穿入一根管内，而不同回路和不同电压的线路导线不允许穿一根管内，交流和直流线路导线不得穿一根管内，一根相线不准单独穿入钢管。国标GB50054-2011：低压配电设计规范：电线电缆敷设安装的设计和施工应按 GB 50217-94《电力工程电缆设计规范》等有关规定进行，并采用必要的电缆附件（终端和接头）。

基本上是不可以的。由于普通普通的聚乙烯铝护套钢带铠装聚乙烯外护套电缆（PTYL23）其电容值、耦合系数等都没有数字电缆好。有很多信号设备，特别是在需要传送信息的设备，比如：微机联锁、监测、TDCS以及室外的轨道电路（ZPW-2000型等）、移频信息等等。轨道电路如果载频较高，就无法使用普通的信号电缆，就是因为电缆的容性考虑。但是，对于普通的站内信号设备，如：6502车站的设备，信号电灯等不考虑报警电路的地址编码情况，还是应该选用普通的铝护套钢带铠装电缆的，也是出于对成本的考虑。根据电缆芯数的不同，价格相差也很大的。

一芯50平方铜芯BV电缆1米铜重量是0.45千克。铜的密度是8.9，则1×50×8.9×1=0.45千克。

ZR-YJV 0.6/1kv 3*120平方铜芯电缆的载流量是299安；铜芯1*630平方YJV电缆载流量是861安。

即调制信号就是把低频信号叠加高频信号的栽坡上，这种调制是通过修改原始正弦坡的某种参数来实现的，修改原始正弦坡参数的依据是调制坡的值。调制目的在无线传输中，信号是以电磁波的形式通过天线辐射到空间的。为了获得较高的辐射效率，天线的尺寸一般应大于发射信号波长的四分之一。而基带信号包含的较低频率分量的波长较长，致使天线过长而难以实现。通过调制，把基带信号的频谱搬至较高的载波频率上，可以大大减少辐射天线的尺寸。

是铜芯1*6平方电缆。

直流控制电缆能和信号电缆穿一根管。1、 管内所穿导线（包括绝缘层）的总面积不应大于内经截面的 40% ；2 、管内导线不准有接头和扭拧现象；3 、同一回路的各相导线，不论根数多少应穿入一根管内，而不同回路和不同电压的线路导线不允许穿一根管内，交流和直流线路导线不得穿一根管内，一根相线不准单独穿入钢管。