2.5×4电缆(三)

2.5×4电缆有4芯,其中4芯是指电缆的截面积为2.5平方毫米,电缆截面积的计算公式:截面积=半径的平方×3.14,计算直径 反过来算就行了。电缆线的规格常用2.5平方毫米,1、1.5平方毫米,2.5平方毫米,4平方毫米,6平方毫米等。10平方毫米以上的多股线,家装一般使用1.5平方毫米以上的。电缆线的铜芯截面积是:2.5平方毫米。4平方毫米。6平方毫米。10平方毫米以上的电缆线的铜芯的截面积是:6平方毫米。16平方毫米的电缆线的铜芯的截面积是:16平方毫米。25平方毫米的电缆线的铜芯的截面积是:5.6平方毫米。50平方毫米的电缆线的铜芯的截面积是:5.6平方毫米。电缆线的铜芯大小是:十平方毫米。电缆线的铜芯大小是:十平方单股。4平方毫米是指单股。电缆线的铜芯直径是:4.0平方毫米。电缆线的铜芯直径是:2.25mm。4平方毫米是指电线的截面积。平方毫米是指电线的截面积。S=πd2÷4。d2=4S÷π。d2=4x0.75÷3.14=0.956。d=0.977÷3.14=0.977。一般1平方毫米可以承受6A的电流,大约可以通过6A电流,10A所以4平方毫米是可以的4平方毫米是可以的。电缆线的铜芯数量根据电线电缆截面积的大小有多种:1平方毫米、1.5平方毫米、2.5平方毫米、4平方毫米、6平方毫米等等。

2.5×4电缆通常是指电缆的型号和规格。2.5平方的电缆线直径是1.78mm。知道电线的平方,计算电线的半径用求圆形面积的公式计算:电线平方数(平方毫米)=圆周率(3.14)×电线半径(毫米)的平方。2.5方的横截面面积为2.5mm2,电线的线半径的平方是:2.5÷3.14=0.8,再对√0.8,得出结果r,再求直径2r得到直径约为1.78。电缆大小也用平方标称,多股线就是每根导线截面积之和。电缆线规格型号2.5平方毫米铜电源线的安全载流量-28A。4平方毫米铜电源线的安全载流量-35A。6平方毫米铜电源线的安全载流量-48A。10平方毫米铜电源线的安全载流量-65A。16平方毫米铜电源线的安全载流量-91A。25平方毫米铜电源线的安全载流量。三相380V,肯定是380V的,可以接200A的电瓶。

电缆线的载流量:4平方的铜芯线的载流量是32A。4平方的铜芯线的载流量是32A。4平方的铜芯线的载流量是48A。10平方的铜芯线的载流量是66A。16平方的铜芯线的载流量是66A。25平方的铜芯线的载流量是66A。

25平方的铜芯线的载流量是4安。如题中的载流量是这样计算的:十下五,百上二,二五三五四三界,七零九五两倍半,铜线升级算。穿管温度八九折,裸线加一半。口诀中的阿拉伯数字与倍数的排列关系如下:对于1.5、2.5、4、6、10mm2的导线可将其截面积数乘以5倍。

铜芯ZR-YJV0.6/1kv三芯4平方电缆220v下功率为7.92kw。铜芯ZR-YJV0.6/1kv三芯4平方电缆的安全载流量为36A，所以功率：36x220=7.92kw。

3*4平方铜芯电缆的安全电流是26A；VLV22-3x35+1x16平方铝芯电缆安全电流是101A。

四芯4平方铜芯电缆额定电流表：

芯数	四
平方	4
型号	ZR-YJV
载流量	48
材质	铜
敷设方式	埋地敷设
电压等级	0.6/1kv

VV22 5x4平方铜芯电缆安全电流表：

型号	材质	载流量
VV22 5x4平方	铜	38

1x4平方铜芯YJV电缆220v下功率为17160瓦。1x4平方铜芯YJV电缆的载流量为78A，所以78x220=17160瓦。

查电缆载流量表，铜芯1*4平方电缆额定电流是40A。

YJV22铜芯三芯4平方电缆额定电流表：

型号	材质	载流量
YJV22 三芯4平方	铜	48

原则上铺设电缆的时候，电缆和电缆之间应该留有空隙，但是在实际施工过程中很难做到这一点。原因是在电缆特别长的时候，在电缆转弯处，由于电缆都是连扛带拽，转弯处电缆拽的很紧，很难留有空隙，所以一般在铺设电缆时，只要电缆不互相挤压，不交差，少许留有空隙就可以了。所以说，400毫米的电缆沟最多铺设三条电缆为好。

50平方低压铝芯线最大载流量是150安培 铝线载流量有以下口诀（适用条件：明敷，环境温度25℃） 10下五，100上二 25、35四三倍 70、95两倍半 穿管、温度八、九折 裸线加一半，铜线升级算 前三句是对各种规格的截面载流量确定，口诀对各种截面的载流量（安培）不是直接指出的，而是用截面乘上一定的倍数来表示。口诀中的阿拉伯数码表示导线截面（平方毫米），汉字数字表示倍数。按截面尺寸规格，10以下为五倍，16-25为四倍，35-50为三倍，70-95为二点五倍，100以上为二倍。因此，50平方是三倍关系，因此为150安 关于环境温度，一般指夏天温度最高那个月的平均温度。实际上，温度是变动的，一般情况下，它影响导线载流量并不很大。因此，只对某些高温车间或较热地区超过25℃较多时，才考虑打折扣。