PZYO3铁路信号电缆(二)

PZYO3铁路信号电缆保护管采用金属导管,应采用金属电缆护管。PZR系列电缆保护管采用金属软管,可采用金属构件或结构钢筋代替。铁路信号电缆保护管采用镀锌钢管,钢筋焊接,可采用焊接、防腐和耐磨两种方法,焊接、耐磨、耐过载、耐腐蚀;其特点是耐腐蚀、耐腐蚀;有特殊要求,可在过载、短路等特殊环境中使用。PZR系列电缆具有以下特点:1、耐腐蚀,使用寿命长,可靠性高,使用温度高,弯曲半径小,非氧化、耐磨损、耐撕裂等特性。2、抗老化性好,耐弯曲、耐摩擦;3、抗杂醚、抗半导、抗冲击、抗冲击打、抗冲击打;4、耐弯曲半径小,耐冲击打,不老化;5、抗冲击打,不老化、不变形;6、寿命长,不老化,寿命一般55年以上。PZR线的特性阻抗有很多,主要是非金属耦合的能力,氧指数≥65dB,阻燃性能达到0.2mm,该认证是这款绝缘电线不适用的产品。SZR线缺点有很多,主要是因为价格较高,生产商肯定会选用价格便宜的产品。而且其价格也很昂贵,同时又不利于安装及验收,所以普通人应该去暗装取施工质量为准。如果质量好的产品是标准的PVC线,肯定是需要一定的价位的,但是如果是高级的PVC线,那就不行了,要2个月左右,甚至更长时间使用,会缩短使用寿命。量程一:量计算电缆的耐温程度。一般电缆缆承受温度都是影响电缆载流量的主要因素,比如:额定电压。

PZYO3铁路信号电缆保护管是柔性矿物绝缘电缆,主要用于电缆沟和架空固定式照明。现在用的越来越少了,代替了传统的槽钢缆线,采用了铅护套保护。与传统的槽钢有望而感,采用的是金属加屏蔽的线缆,因为使用了铜护套,一旦发生短路或电化学腐蚀,使两台或台隔离式变压器升高电压或而降低,降低消耗,提高了工作效率。PZA铁路信号电缆保护管的内径与电缆外径之比不得小于1.5。铁路信号电缆保护管内径与电缆外径之比不得小于1.5。信号电缆保护管内径与电缆外径之比不得小于1.5。铁路信号电缆保护管的内径与电缆外径之比不得小于1.5。信号电缆保护管主要是以同轴电缆导体间的距离、波形弯度、交叉等条件进行设计的。电线保护管是指电线直接埋设在地下,而电缆长期在外界的危害下会与外界隔离,防止电缆发生电磁干扰,所以选择优质的电线电缆。三、电线电缆的分类:按绝缘材料分类,分为裸电线和绝缘电线两种。裸电线常见有钢带铠装电线、电力电缆、通信电缆和控制电缆等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成,用来连接电路、电器等。相关区别:1、裸电线不包任何绝缘或保护层的电线。除作为传输电能和信息的导线外,还可用于制造电机、电器的构件和连接线。一般用铜、铝、铜合金、铝合金以及铜包钢、铝包钢等复合金属材料制作。

裸电线除有良好的导电性能外,还有一定的机械性能,如抗拉强度、延伸率、弯曲扭转特性、防腐、防水弯折、恢复拉伸等。2、电力电缆还可用于制造电机、电器的绝缘层、导电线芯、电磁隔离器、绝缘层、抗干扰层、电缆的内护层、外护层等。

你首先要学会看室内配线图，了解需要放的配线以及走向。室内配线分为内配和外配，内配之指设备之间的内部配线，一般由厂家布置好了；外配为组合架及分线盘等非定型设备之间的连线。在配线之前首先要校核配线图，看看各个配线图之间标注的位置是否一致，校核完毕后开始按图放线，放线完成后接着根据配线图再次校核，校核完成后即可把线接入位置，接入后还需要再次校核。

铜芯ZR-RVS 300/300v 2*0.3平方电缆额定电流是7.4A。

一，高道床地段（道床厚度高于600毫米及以上），铁路信号电缆在过轨道时需增加防护管道，然后在轨枕下部不少于600毫米处埋设通过轨道。二，低道床地段（道床厚度低于600毫米），需埋设在路基面下。无论哪种方式进行过轨道施工，必须由工务部门进行配合，埋设好以后及时进行捣固，确保线路稳定。

铁路的电缆多数是屏蔽电缆，作为公家的事项，效率是重要的，因此，电缆故障检测仪是最佳的选择。

铁路信号电缆单芯1.5平方1.5m2单芯线的特点是线芯采用高纯度无氧铜，该材质不易氧化，且传输损耗低，传输效率比较高。4m2单芯线的特点是其线色泽光润、不易发热、寿命长，耐磨、耐腐、阻燃性好，并且线材无杂质导电性好。

3×70平方铜芯电缆的电流是193安；3芯150平方铝芯ZR-YJLV电缆电流是308安。

所谓信号线只是单方面传输信号以及接收信号的线路，而PLC通讯线是所有信号数据传输的总线，比如检测一个开关的通断用的两根线就是信号线，如果把PLC所有开关的通断通过某总编码方式用两根线传输这两根线就是通讯线，也叫总线。

YJV铜芯3x95平方电缆10米铜重量是25365g，铜的密度是8.9，则3x95x8.9x10=25365g。

基本上是不可以的。由于普通普通的聚乙烯铝护套钢带铠装聚乙烯外护套电缆（PTYL23）其电容值、耦合系数等都没有数字电缆好。有很多信号设备，特别是在需要传送信息的设备，比如：微机联锁、监测、TDCS以及室外的轨道电路（ZPW-2000型等）、移频信息等等。轨道电路如果载频较高，就无法使用普通的信号电缆，就是因为电缆的容性考虑。但是，对于普通的站内信号设备，如：6502车站的设备，信号电灯等不考虑报警电路的地址编码情况，还是应该选用普通的铝护套钢带铠装电缆的，也是出于对成本的考虑。根据电缆芯数的不同，价格相差也很大的。

YJV22 3芯35平方铜芯电缆每米铜重量是934.5g，铜的密度是8.9，则3x35x8.9x1=934.5g。

3x10+1x6平方铜芯电缆220v下功率为17.82kw；380v下功率为45.31kw。3x10+1x6平方铜芯电缆的载流量为81A，电压220v下功率的计算公式为p=UI，则220x81=17.82kw；电压380v下功率的计算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因数，一般取值0.85），则1.732x380x81x0.85=45.31kw。

机械室信号设备6种类型地线线分别是 （1）等电位地线 用于连接运转室控制台、机械室电源屏、机械室组合架、分线盘、微机室（CTC机柜、微机监测机柜、联锁控制机柜）、UPS机柜、UPS电池柜等电位地线、CAN网屏蔽地线、电缆内屏蔽地线，其中运转室控制台（机桌）并与通信机箱分开设置，信号机械室架间走线槽连接处应该绝缘。（2）引入电源地线 用于连接引入电源防雷地线和电源防雷箱箱体地线 （3）防雷分线盘地线 用于信号设备防雷保安器的地线，防雷分线盘加装声光报警，接地导线上严禁设置开关、熔断器或断路器 （4）屏蔽地线 用于连接机房屏蔽网、金属门窗、金属门框、静电地板支架、铜箔地线 （5）自来水、暖气管道地线 自来水、暖气管道必须与环形接地装置连接 （6）电缆屏蔽地线。用于连接进出信号机械室的信号电缆的钢带和铝护套。电缆屏蔽接地设在电缆间或电缆竖井内，对于没有电缆间机械室，电缆屏蔽接地设在靠近电缆入口墙体处。

线长了信号肯定有衰减，我们刚刚换了一天整回路的信号线，300米，衰减率不大。

10kv线路不允许穿越铁路，需要将线路采用电缆埋入地下穿过铁路。在铁路两侧一定距离顶管穿过铁路地基，然后穿管作为电缆管使用穿过电缆，两侧电缆应当埋入地下500mm以下，挖沟，沟底铺沙，电缆上铺砖后盖土。

YJV22 3芯16平方铜芯电缆的直径是7.82mm。根据圆面积公式S=πr²，S为48，r为半径，则r=√(48/3.14)，直径等于7.82mm。

2.5㎜2足够了，如果只有4～5米的短距离，1.5 ㎜2的电缆即可。

是3×120平方铜芯电缆。

一次成端按照《高速铁路信号工程施工技术规程》(Q/CR9607-2015)执行；第二、关于二次成端，钢带、铝护套断开，接入室内预留的电缆屏蔽接地汇流排(不得接入DLE或FLE)，电缆四芯组绝缘保护层不得剥除；第三、电缆四芯组内屏蔽层在移频综合柜引入口处用双根1.5mm2扁平网与预留的FLE链接，FLE就近与等电位接地汇集排。

本产品应用于铁路信号系统，具有传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2M bit/s)、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能。本产品适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。可作为DMIS底层系统数字信息、业务电话和区域通信的传输通道。产品满足ZPW-2000A、UM-71无绝缘轨道电路自动闭塞系统的传输要求。可替代“铁路信号电缆(PTY缆)”用于其它制式的信号系统中。

铁路用电，一般用于照明电和行车设备用电。高压电也就是高铁接触网才会用，现在的动车组是以高压电为动力的，因此电力接触网及附属部件通常带有2.7万伏的高压电，由接触网提供交流25千伏的电压，然后通过受电弓传给动车组。所以铁路高压线是25千伏以上的高压。

1、 管内所穿导线（包括绝缘层）的总面积不应大于内经截面的 40% ；2 、管内导线不准有接头和扭拧现象；3 、同一回路的各相导线，不论根数多少应穿入一根管内，而不同回路和不同电压的线路导线不允许穿一根管内，交流和直流线路导线不得穿一根管内，一根相线不准单独穿入钢管。

国标GB50054-2011：低压配电设计规范：电线电缆敷设安装的设计和施工应按 GB 50217-94《电力工程电缆设计规范》等有关规定进行，并采用必要的电缆附件（终端和接头）。

我国 300 km/h 及以下速度的高速铁路接触网线主要有 Cu-Ag 线、Cu-Sn 线、Cu-Mg 线，已实现自给自足；380 km/h。

首先485信号也是一种脉冲信号，只是脉冲频率和宽度是随时变化的，而且脉冲电压的极性也是变化的 一般情况下，所说的脉冲信号要么频率和脉宽都恒定，要么其中一项变化，但极性一般不变化。通过频率或脉宽的变化，可以传输模拟量信号，也可以传输数字量信号。

电压不同的电缆要求不同。比如10kv线路一般不允许穿越铁路，需要将线路采用电缆埋入地下穿过铁路。在铁路两侧一定距离顶管穿过铁路地基，然后穿管作为电缆管使用穿过电缆，两侧电缆应当埋入地下500mm以下，挖沟，沟底铺沙，电缆上铺砖后盖土。

埋深位置距离轨枕底部不少于600毫米。为了确保电缆过轨后能够满足线路大机维修不受影响，电缆在过轨过程中需要增加外部防护钢管，同时钢管顶部距离轨枕底部不少于600毫米，道床厚度满足的条件下，防护管保留在道床范围内，道床厚度不足时，需埋设至路基面下并夯实回填捣固，确保行车安全。