通讯线can

通讯线can线是公共线,而且是分开的。can分开。车CAN线和ix线都经过了解。我们用的是CAN线,它们的性能都是一样的。车CAN线和CAN线都是汽车上用的比较多的CAN线,汽车上用的比较多的,如汽车上用的CAN线就很少了。汽车上也是很多的,这个电压一般是不一样的。can总线是汽车上常用的,如卡车线,普通的汽车线等。Can总线是汽车上很常用的一种通讯线,是汽车上很常用的一种,是双绞线。通讯线必须要买双绞屏蔽双绞线,因为这两种线的柔韧性好,可以抵御一部分来自外界的干扰。而CAN总线则没有这个特点。线线径要是并联起来,抗干扰能力要好于双层总线。can总线必须要买CAN总线才行,两根线都是CAN总线,CAN总线的通讯线并不一定是单总线,要根据实际情况来确定,一般情况下CAN总线的可靠性要比CAN总线好很多。通讯线必须要根据实际使用场景来确定,线材的阻抗必须要一致。CAN总线并不是很好,布线的话也不一定能达到单总线,但是CAN总线的抗干扰能力就一定要好于无损伤能力。从专业角度出发,CAN总线并不代表他们之间的通讯总线有极性,如果是总线系统,总线上的节点都是冗余的,总线的节点一般是串接在一起,而总线的节点则是并联在一起,并联在一起就构成了总线技术。根据经验,CAN总线拓扑并不存在单独拓扑的问题,只是物理结构的问题而已。

通讯线can线是电路,需要接出来的,因为总线只需要一个电源来供电,也就是搭接好通信线的两个电极。通讯线是搭铁线,且需要带负载。通讯线是有两条接地线,而且不是一根线。注意通讯线的颜色是一对线,不是一根线。电力线的颜色是黄绿红,蓝或黑,对应通讯线的颜色。can线是搭铁线,线径一般为四对。通讯线是红蓝或黄白这八个字母,第一种通讯线用屏蔽双绞线,屏蔽双绞线的屏蔽层接好后,可靠性较高。通讯线是有终端接头的。can线是有终端接头的。

线是有两个以上头的,一个端口有五个端,每个端口有一个独立的终端接头,而且都是相互绝缘的。can线是可以接在蓄电池的主机上的。线连接是车上的各个电控箱,主机和各个连机都是连在连接这个电控箱的。线序是按照电控锁的目的,来核查控制,最后说的是总闸控制,一般是连进电控锁,启动,反馈,以及远程控制。can线是指每个电控箱的管理器件,也就是控制核心主机,包括相关的控制、显示器、触摸屏、 远程手动盘、总线盘等。这些控制大都是同一个电控箱,但是每个电控箱包含多个控制器件,包括多个控制器件,一般是指多个控制器件。仪表依次是N1、PE2、L3、PE3。其中,N1是零线,也就是正常的黑色是火线;N2是地线,一般是民用的黄绿线。不同的器件包括它们各自的大小,一般情况下,火线是红色的,零线是蓝色的,地线是黄绿双色的。

通讯线can支持定制长度。

can线是靠发电路供电的。

不知你所指的CAN总线是应用在什么领域的，如果是用在汽车上，高速信号是用于传输ABS、ESP、TCU等电子控制系统，这些系统需要实时的信号处理，所以用的是高速的CAN信号，而例如车灯等基础设备则不需要高速的实施环境。

1、线路的基本检查分为输入和输出线路 对输入线路的检查：首先，要找到输入的管脚（各种车的管脚定义不同）；然后将输入的管脚与模块断开；最后对线路是否有信号输入进行检查 对输出线路的检查 首先，确定输出的线路是否断线或搭铁。将管脚与模块断开后测量。然后是测量线路是否有输出。将模块和管脚连接后检查 2、模块的基本检查包括对电源线、地线、唤醒线、CAN线的检查 电源的检查：模块上一般有4根左右的电源线，在模块正常工作时，每个电源都应该有24 v的电压 地线的检查：模块上一般都有2到3根地线，在模块工作时，这些地线都要和全车的地线接触良好 唤醒线的检查：每个模块都要有1根唤醒线，在模块工作时有24v的电压 CAN线的检查：CAN线在工作时都是2.4v 左右的电压。

是铜芯四芯35平方电缆。

是3*70平方铜芯电缆。

不可以，因为485连线容易受到干扰，标准的1对RS-485通讯电缆，特性阻抗为10欧姆，导体为*4AWG多股绞合镀锡铜丝，PE绝缘介质，由铝箔/聚酯复合带100%覆盖+镀锡铜丝90%覆盖共二重屏蔽，附有独立接地导线，符合UL 919文件。

3*4平方铜芯电缆的电流是29A；BV-1*185平方铜芯电缆电流是430A。

CAN总线并不是以传得远而优于RS485的，正相反，理论上，RS485应该比CAN总线传的更远，只不过是由于485没有冲突检测和纠错机制，而CAN有，所以在高波特率的情况下，同样距离的长线传输，CAN总线的误码率要小得多。

RS485总线1 RS-485的电气特性：逻辑“1”以两线间的电压差为+（2—6） V表示；逻辑“0”以两线间的电压差为-（2—6）V表示。接口信号电平比RS-232-C降低了，就不易损坏接口电路的芯片 且该电平与TTL电平兼容，可方便与TTL 电路连接。2 RS-485的数据最高传输速率为10Mbps。3 RS-485接口是采用平衡驱动器和差分接收器的组合，抗共模干扰能力增强，即抗噪声干扰性好。4 RS-485最大的通信距离约为1219M，最大传输速率为10Mb/S，传输速率与传输距离成反比，在100Kb/S的传输速率下，才可以达到最大的通信距离，如果需传输更长的距离，需要加485中继器。RS-485总线一般最大支持32个节点，如果使用特制的485芯片，可以达到128个或者256个节点，最大的可以支持到400个节点。电力载波电力载波通讯即PLC，是英文Power line Communication的简称 电力载波是电力系统特有的通信方式，电力载波通讯是指利用现有电力线，通过载波方式将模拟或数字信号进行高速传输的技术。最大特点是不需要重新架设网络，只要有电线，就能进行数据传递。

查ZR-YJLV电缆载流量表，一芯120平方铝芯ZR-YJLV电缆埋地敷设承载电流是368安。

查VV22电缆载流量表，4x240+1x120平方铜芯VV22电缆埋地敷设安全载流量是388A。

铜芯YJV22 3x25平方电缆的直径是9.77毫米。根据圆面积公式S=πr²，S为75，r为半径，则r=√(75/3.14)，根据直径公式d=2r，所以直径等于9.77毫米。

查电缆载流量表，YC 450/750v 1x50平方铜芯电缆安全电流是195。

通过can总线输出模块的开关量输出线接继电。

can线故障解决办法如下第一步：首先，连接诊断能手读取故障码，故障码显示CAN通讯相关故障码，基本确定是CAN线异常；第二步：准备测量下CAN线的电压，于是就近选择拔掉氮氧传感器，用万用表量了下CAN线电压，CAN高2V左右，CAN低1.8V左右，显然CAN高的电压不对，简单检查了线路，没发现磨破的地方；第三步：怀疑是其他CAN模块故障影响，为确认故障点，逐个拔除GPS、ABS等CAN模块，看CAN线电压是否恢复正常，结果并没有改变；第四步：有点着急了，想再确认下线束的通断，于是拔下电脑板端的插头，直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断，发现CAN高线不通，又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线，结果是通的；第五步：根据线路走向，确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路，由于线束复杂，找出断线的工作量较大，于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高，飞线试车，故障消除。

铜芯YC 450/750v 3芯50平方电缆额定电流是152安。

CAN总线是广泛应用在汽车控制和工业自动化控制领域里的现场总线，具有广阔的发展前景。基于CAN总线，工程师们开发出了各种各样的相关设备，比如USBCAN分析仪以及CAN转换网关等等。1、多P凤凰端子类型，是最为常见的CAN接口类型，通用性好。

2、DP9接头。3、OBD接头。

RS232支持15米以内的通信。RS485 和RS232最主要的区别是电平不同，需要经过RS232/RS485转换器转换。RS485最大无中继传输距离为1200米，超过可加中继器（最多8只），传输距离接近10Km。RS485是一主多从结构，因而传输速率较高，最高可达12Mbps。而CAN是多主结构，因而容错性较好，但速率较逊色。尽管CAN和RS485都采用特性阻抗为120Ω的双绞屏蔽总线电缆，但CAN电流也较大，为非本安电路。

CAN线也就是即控制器局域网，是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络，被公认为最有前途的现场总线之一。

基于STM32和CAN总线的可以对数据进行收发。通过上位机和下位机的通信，可以对数据进行监控。网线则是点对点的通信方式，发送节点在发送信息前，会首先想好信息要发送给谁，然后会把自己的地址和接收方的地址放到报文里去。

高压输电线路用的是架空裸绞线，架空线路中的通信光缆在顶端的架空地线中，此地线是光纤复合架空地线。

在理想环境的前提下，485 总线传输距离最远可以达到1200 米。其条件是通讯线材优质达标，波特率为9600，只负载一台485 设备，才能使得通讯距离达到1200 通常485 总线实际的稳定通讯距离往往达不到1200 米。如果负载485 设备多，线材阻抗不合乎标准，线径过细，转换器品质不良，设备防雷保护复杂和波特率的提高等等因素都会降低通讯距离。

4芯240平方铝芯电缆380v下功率为213.7kw。4芯240平方铝芯电缆的载流量为382A，三相四线制功率计算公式为P＝√3UIcosφ，cosφ是功率因数，电压为380v，所以1.732×380×382×0.85=213.7kw。

485通讯不是看有没有电压输出，如果通讯就这么简单，也太没有用了。影响通讯的条件有很多，比如设备的波特率，奇偶校验，通讯地址等，设备的这些通讯条件有一个达不到就会造成通讯故障。况且测量通讯不是靠万用表测量电压，而是用专用软件开观察。

将每个RS-485通信接口进行隔离是解决问题的最好办法，即在每台PLC和变频器的RS-485通信接口上加装RS-485到RS-485的隔离器，为了保证加装了隔离器后仍然使用原来的软件，隔离器必须是无延时的、波特率自动适应的、数据完全透明的传输装置。

485通讯设置波特率高一点，或者减少下位机的数量。

是铜芯YJV-1芯185平方电缆。