QXFW-J行车橡套软电缆

QXFW-J行车橡套软电缆用于编织电缆,具有柔软、耐磨、防水、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。

适用于交流额定电压0.45/0.75KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。JBF—4、 QXF——铜芯橡皮绝缘氯丁护套丁腈护套引自容式轻铠装氯丁护套型软电缆 2、 QXF——氯丁护套带橡皮绝缘氯丁护套型软电缆。橡套软电缆型号表示为:YC、YCW、YZW。电线规格:(单位平方毫米)1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630等。2、 yZ、YCW 重型橡套电缆,型号有:2.5mm 4mm 6mm 7mm 8mm 10mm 16mm 25mm。3、 YZ、YZW 中型橡套软电缆型号:YC、YZW 重型橡套软电缆型号:YC、YCW 轻型橡套软电缆型号:YC、YZW 重型橡套软电缆型号:YCW YZ、YZW 轻型橡套软电缆型号:YCW YZW YZW 重型橡套软电缆型号:YCW YZW 轻型橡套软电缆型号:YCW 重型橡套软电缆型号:YCW YZW YZW 轻型橡套软电缆型号:YCW YZ专用橡套软电缆 用于各种移动电器设备,能够承受较大的机械外力作用,电压等级为450/750V,在家用电器中,根据用途的不同,可分为轻型、中型和重型三类。

QXFW-J行车橡套软电缆-JHS潜水泵-QX。适用于潜水泵、水下作业、喷水池、水中景光灯等特殊环境的潜水电机和电器,通常用于现代化潜水泵、水下通信及电器控制系统的水下作业。广泛用于现代化电动设备互联系统的潜水泵和水下控制系统的水下通讯、水下信号和水下信号系统的电源连接线等。产品具有良好的电气绝缘性和机械性能,防水性能、耐酸碱、防霉等特性。JHS型防水密封灯具常采用铝包对称橡胶型。有的还具有防水密封位移。JHS橡套电缆JHS橡套电缆JHSB橡套电缆的执行标准GB12706-2002.1-2008。行车用防水橡皮护套进行绝缘处理。JHS橡套电缆与普通橡套电缆的区别是:PVC电缆一般采用的防水结构,护套比较柔软,适合在潮湿和强碱、盐酸腐蚀性气体的场所使用。线芯长期允许工作温度不超过65°C,具有良好的电气绝缘性和化学稳定性,结构简单,使用寿命长。中间有接头需要注意。JHS防水橡套电缆的用途:1、广泛应用于各种电器设备,例如日用电器,电动机械,电工装置和器具的移动式电源线。2、主要用于各种移动式电器设备,能承受较大的机械外力作用。3、JHS防水橡套电缆能承受较大的拉力,主要是因为电缆比较粗。JHS防水橡套电缆的用途:防水橡套电缆使用一般用途:潜水橡套电缆使用在水中,电缆长期允许工作温度不超过65°C。JHS防水橡套电缆使用特性:电缆在水中,电缆需要具有防水功能,所以需要具有防水功能。JHS防水电缆主要有两层共挤绝缘外层,中间有一层铝镁防水胶带,最后一层是铜丝编织网或者铜带屏蔽层。

铝芯5芯10平方YJLV22电缆安全载流量表：

型号	YJLV22
芯数	5
平方	10
载流量	46
材质	铝
敷设方式	在空气中
护套	非铠装

铜芯1*70平方电缆的额定电流是260安。

运行两点之间装设一根钢丝绳。电缆每隔1-2米装设带滑轮的卡子。电缆通过滑轮吊在电缆上即可。还可以装设一条滑触线带替电缆。行车电缆是行车、天车等设备的配套电缆，起到控制和连接电路，传输电能，控制行车设备等作用，是该设备的控制中心，具有很重要的作用，那么正确按安装和部署行车电缆系统就是一个很重要的事情。一、行车电缆安装注意，如果是行车用带状扁电缆，是需要一个可以自动收放的收线盘。行车圆电缆则用滑轮+线卡固定安装。二、行车电缆吊挂方法，运行两点之间装设一根钢丝绳。电缆每隔1-2米装设带滑轮的卡子。电缆通过滑轮吊在电缆上即可。还可以装设一条滑触线带替电缆。三、行车电缆滑车安装操作说明1、固定挂线架安装好后，后边应挂一挡板。2、调整牵引头，使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。4、调整牵引钢丝绳，使其长度小于同节电缆长度，运行时由牵引钢丝绳受力。5、当电缆直径不等时，电缆夹间应垫以软橡皮，使其外径基本相同，以便将电缆夹紧。6、布电缆时，应考虑两面电缆托板受力均衡。7、当电缆滑车为二层，三层时，要求相同。8、滑车装置上的双垫圈为调整垫圈，当导轨不合适时，把垫圈放在固定板的内侧，以调整轨距的宽窄，出厂时按导轨为I100*68*4.5、I120*74*5行车电缆安装完毕之后，要好好检查安装的合格度，并进行试运行，仔细检查行车电缆安装的问题，并一步步调整达到完善的程度，最后，行车电缆就可以正确的安装完毕，并投入工作了，行车电缆的安装部署和维修维护都是很重要的事情，需要格外注意。

普通国标电线验收标准：GB/T5023-2008标准 JB/T8734-1998标准 国标电线验收标准 1、首先电线本体上要有CCC认证的“CCC”及“工厂编号”标志； 电线本体上有着两个标志说明电线生产厂家已经通过了国家强制性认证 2、导体电阻合格； 3、绝缘及护套断面无目力可见的气孔，颜色纯正、外观光滑； 4、标志间距离：下一个标志的首端距离上一个标志的末端不大于 电线属于GB/T5023-2008标准的 275mm； 电线属于JB/T8734-1998标准的 200mm。

6平方橡套软电缆线能带12.76千瓦6平方的铜线一般情况下能带22千瓦（三相）或12千瓦（单相）。但是在不同条件下，6平方铜线的能承受的负载是不同的，具体能承受多少千瓦电缆的载流量和电缆的绝缘方式、环境温度、敷设形等有关。25℃环境下，6平方橡皮绝缘铜线明敷设：当电压380V时，可以承受380×58=22.04千瓦。当电压220V时，可以承受220×58=12.76千瓦。

电葫芦2根小车2根大车2根公共线1根这样加起来是7根。有的需要8芯线，可以买8芯的，就算只用到7根，还有1根也可以作为备用。电缆长度：1、如果行车的地操按钮盒要跟着葫芦走，那长度为22米+起升高度。2、如果直接在司机室接下来不跟葫芦走的话，那长度为起升高度就够了。

YJY-1芯120平方铜芯电缆每米铜重量是1068克，铜的密度是8.9，则1×120×8.9×1=1068克。

这是4芯橡套电缆，其中3根导线的截面为1.5平方毫米，1根导线截面为1.0平方毫米。用于380/220V三相四线制供电系统中。

行车电缆在钢丝绳上移动这样布置：1、在行车移动的范围内的两端，用花兰螺丝固定好一根钢丝绳。电缆在钢丝绳上移动2、按行车的额定容量选择合适的电缆线，并截取电缆线的长度，足够行车在移动距离内移动，再加上3-5米长为宜。3、在事先固定好的用来挂电缆的钢丝绳上，穿上足够多的直径在40-50MM的平光垫备用。4、将截取长度合适的电缆线，以80-100CM为一个单位，依次将电缆线用胶带或单股线，绑在钢丝绳上的平光垫上就行了。5、电缆线最好选择橡套电缆。6、在整个布线区域内，要仔细检查防止电缆线卡、挂、轧，要保证电缆线在钢丝绳上往返自如。

1芯35平方铜芯YJY电缆220v下功率为41140w。1芯35平方铜芯YJY电缆的载流量为187A，所以187x220=41140w。

运行两点之间装设一根钢丝绳。电缆每隔1-2米装设带滑轮的卡子。电缆通过滑轮吊在电缆上即可。还可以装设一条滑触线带替电缆。

需要单股25平方。3相4线电缆。

三芯50平方铝芯电缆的直径是13.82mm。根据圆面积公式S=πr²，S为150，r为半径，则r=√(150/3.14)，直径等于13.82mm。

行车限重器接线的原理：行车超载限制器是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警功能集于一身。当起重机起吊物品时，传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。当载荷达到额定值的 90%时，发出预警信号；当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源。行车超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机。有些臂架类型起重机(如塔式起重机、门座起重机)将行车超载限制器与力矩限制器配合使用。

葫芦电缆是3*10平方+6*1.5平方，手柄线是6*1.5平方的。

单芯400平方铜芯ZR-YJV电缆的电流是917安；1×630平方铜芯YJV电缆电流是861安。

3芯16平方铜芯电缆电流表：

芯数	3
平方	16
型号	YJV22
载流量	98
材质	铜
敷设方式	在空气中
电压等级	0.6/1kv-1.8/3kv

ZR-YJLV一芯35平方铝芯电缆220v下功率为37.62千瓦。ZR-YJLV一芯35平方铝芯电缆的载流量为171A，则171x220=37.62千瓦。

YJV22铜芯3x95平方电缆1卷铜重量是253.65千克。铜的密度是8.9，1卷的长度国标为100米，则3x95x8.9x100=253.65千克。

用几个小滑车 我这边几个工厂的客户 他们就是买了几个小滑车挂在钢丝绳上，电缆穿在小滑车里面，又轻松、又方便。

8千瓦的选用10平方的电线。