您好,请问您能给我提供一些关于通信线缆的信息吗?谢谢!
通信线缆分为钢绞线、铝绞线和电线电缆等。通信线主要用于远距离传输信息,线径较粗,用于设备的引出线,如闭路电视线等。电线电缆产品主要用于裸线、电磁线及电机电器引出线、仪器仪表、通信电缆等。现资讯通讯电缆常采用铝包对称通信电缆(LGJ),也称“钢芯同轴电缆(LGJ)”。线:由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成,将电力或信息从一处传输到另一处的导线。通信电缆主要用于通信型网络、例如有线电视(ZR)、多媒体线缆、电话线等。线:指有两个或多个通信网(例如电视中心线)之间的电信传输,并把通信信号作为信息的载体。电缆与电线电缆的区别取决于缆线的粗细,一般来说,缆线的粗细要根据传送的电流选择。通讯线的直径越粗,线的抗干扰能力就越强。直径小的线径就越细,传输的数据信号就会越大,传输距离越远。总线就要用到终端电阻较小的线材。三相交流电的计算公式是:I=P/U/1.732×cosφ×式中:P-功率(W);U-电压(380V);cosφ-功率因素(0.85);I-载流量(A)。通过查询下面的电缆安全载流量表,可知,碳刷的功率是1平方的电缆,无刷漆的功率是1.5平方的铜线。通常铝线的安全载流量为5~8A/mm2,铜线的安全载流量为3~5A/mm2。电缆使用注意事项电缆与电缆的相同点,应留有一定的余量,所以,电缆越长,其耗电越大,说明电缆更粗。
通信线缆是用来实现电磁能转换的线材产品,是一种绝缘的铜芯塑料绝缘软线,适用于通信行业的干线、转子管、终端、配线架等。通信线路是保证信息传递的通路,其主要特点是可以传输各种信息的。线芯:通信线芯是铜芯的,质地较柔软,适合于放置在机架等设备的小型、工程移动设备的干线,单芯线的功能是导电性好,连接电路板面积小,抗电磁干扰能力强。通信线芯:通信线芯是传输电话、电报、传真文件、电视和广播节目、数据和其他电信号的电线,用于广播通信,主站之间没有转发设备,是信息传输的替代产品,主要由一对以上相互绝缘的导线绞合而成。它可把电力或信息从一处传输到另一处的导线,用途广泛、广泛。分类:电缆按照光伏电站的系统可分为直流电缆及交流电缆,根据用途及使用环境的不同分类如下,直流电缆组件与组件之间的串联电缆。组串之间及其组串至直流配电箱(汇流箱)之间的并联电缆。直流配电箱至逆变器之间电缆。电缆的分类:按照用途可分为直流电缆及交流电缆,根据敷设条件可分为直流电缆、交流电缆、直流电源电缆、消防电缆和火灾报警电缆。直流电缆户外敷设较多,需防潮、防暴晒、耐寒、耐热、抗紫外线,某些特殊的环境下还需防酸碱等化学物质。线芯一般有单芯、2芯、3芯、4芯、5芯、3+1、3+2。5芯,一般是民用的,需要铜芯,聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套电缆或者阻燃电缆。
是铜芯YJV220.6/1kv-1.8/3kv二芯4平方电缆。

铜芯2×10平方YC电缆的直径是5.05毫米。根据圆面积公式S=πr²,S为20,r为半径,则r=√(20/3.14),根据直径公式d=2r,所以直径等于5.05毫米。
现在的通信线缆早已使用光缆通信了,是没有电的,光缆上是通激光信号的光纤维,也就是玻璃丝,不导电,只通过光信号,当然在早期用的模拟信号电缆是有电的,经过三网融合后,电话、网络、电视、都融合成一根光缆信号了,所以现在的线缆不是电缆是不通电的。
耐高温线及高频通讯电缆要用银。铜、银、铝、金,镍、锌、锡都是电线电缆要使用的金属材料。银:金属导电性及导热性高,具有良好的耐腐蚀性及耐氧化性,易于焊接;主要用于镀层和包复层;主要用做耐高温线及(注:依照集肤效应原理)用做高频通讯电缆导体。
认证证书有效期通常为四年,证书到期意味着为此认证颁发的检测报告也就失效了。此外,产品质量检验是分批次检验,而且还会抽检。
这个是有影响的。1、一般的网线的传输距离是有限的,质量比较好的网线最大的传输距离也就是300米左右。2、网线本来就是有传输限制的,如果接头过多或导致信号受干扰和损失更加严重,所以网速肯定是要下降的。3、解决方案:在需要接头处使用中继器来防止信号衰减或者长距离的传输考虑使用光纤来代替网线。
为什么配电高压线35kv,电线杆上总会有一根或几根类似于通信电缆的电线。而10kv一下的很少有。干?
根据不同的输电线路杆型式可以已架设不同数量的线路。

例如10KV线路,大部分都是单回路,也就是一根电线杆上三根线。不过在工业区这些负荷比较大、多的区域,可以是2回以上,目前 可以看到的有一根电线杆上架设6回供电线路的,也就是一根电线杆上架设18根导线。不过这种电线杆已经采用强度很大的钢制管电线杆。
最常见的LAN的类型是采用同轴电缆的总线型/树形网络,当然也可以选择采用双绞线、同轴电缆甚至光纤的环形网。LAN的传输速率为1Mbit/s~20Mbit/s,足以满足大部分的应用要求,并且允许相当多的设备共享网络。LAN常用的拓扑结构有3种:星形、环形、总线型/树形。如丰田公司在汽车上配置了由5个ECU组成的LAN系统,在LAN系统中采用了通信和驱动器/接收器IC,并用一根带屏蔽的双绞线电缆作为通信总线,通信总线在车内布成环形,将5个ECU当作节点与其相连接。
150mm2=1.5cm2,铜的密度8.9g/cm3。重量=体积x密度=1.5cm2*100cm*8.9g/cm3=1335g,所以150平方铜线1米长净铜理论上是1.335公斤重。
ZR-BV 1x120平方铜芯电缆安全电流表是多少?
光纤电缆简称光缆。一种大容量传输信息的光导纤维线 束所构成的电缆。光导纤维(简称光纤)由高纯度的 石英玻璃材料制成,它是由纤芯和包层两同心圆形 成的双层结构,呈圆柱形,按芯径大小(即按传输模 式数目的多少)可分为单模光纤和多模光纤,一般单 模光纤的芯径为l0rni以下,外径为150pm。多模 光纤的芯径为50pm,外径为125/xm。每对光纤约可 传送百万路以上的电话或几千路电视。是现代通信 中极有发展前途的一种新型传输线。在铁路通信中 正逐渐推广采用。
请问铜芯3x16平方YCW电缆800米含铜多少公斤?
3x16平方铜芯YCW电缆800米铜重量是341.76公斤,铜的密度是8.9,则3x16x8.9x800=341.76公斤。
线缆退扭的工作原理:单芯充油电缆的导电线芯、径向加强铜带和轴向加强铜带(或铠装丝)在绕制过程中潜存着扭矩应力,这个应力是使电缆产生扭转(即退扭或松劲)的根源,并决定着电缆绕轴心自转的大小和方向。

特别是当采用单层纵向铜带铠装时,纵向铠装扭矩应力对扭转起着主导作用。试验电缆的长度为6.4m,其截面积为600mm2,单层纵向螺旋形加固铜带铠装,电缆自重每米27kg。上端悬吊固定,下端加3t重的载荷,测得悬挂点最大扭转角为100°~110°。由于试验的电缆较短,实际敷设时,扭转角度可能还要大一些。除了电缆在自重和内部油压的作用下绕轴心自转外,同时还由于牵引钢丝绳本身的退扭作用和电缆路径上下左右不同的弯道等会使电缆产生附加的扭转 扭转对于电缆绝缘纸及金属护套是不利的。电缆的过度扭转会使绝缘纸起皱、发松,甚至会断裂。但是扭转多大的角度才能使这种不利影响达到最小,尚无确切的数据。总之扭转角度愈小愈好。
采煤机载波通信的原理:1)独立小型模块化结构装置,分接收模块和发送模块两部分,模块均为环氧胶灌封,免维护、体积超小、高稳定性、高使用寿命。接收模块应安装在防爆开关隔爆接线腔内,发送模块应安装在采煤机电控箱隔爆接线腔内;2)采用无源发信装置,只要接收模块上电工作,远程发送模块自适应获取载波通讯动力电缆上承载的中频隔离电源或工频隔离电源为本模块工作电源,不需要任何外加电源(免启动备用电池),远程发送模块就可以正常发码至接收模块进行通讯控制。无源设计的发信模块尤其适用于没有低压供电电源的隔爆接线腔内使用;3)位于收发两模块之间的载波通讯动力线缆任何部位出现短路或断路等线路故障时,发信模块就会获取不到中频或工频隔离电源,也就无法有效地发送采煤机的开启J编码信号,导致接收模块输出控制的真空磁力吸合器失电,采煤机负荷动力电缆会立即断开工频动力电源,从而线路故障排除前载波通讯动力线缆上无高压,这对矿井工作面的高压用电安全具有深远的意义。
接续12芯一个,成端12芯两个,现在说说这个成端,从基站出来12芯的光缆一条,两根分支也是12芯,也就是说每根分支可以分到6芯,接续的时候主干的纤序要和分支的纤序对应,例如农家乐的分支光缆前6芯接主干的前6芯,办公室的分支后6芯接主干的后6芯,虽然每个分支只接续6芯,但成端必须要12全做,所以成端就是12芯两个。
1.首先,和室外的天线一样,室内的天线也是有两条天线的。把这两条天线拉长,拉到不能再拉长为止就差不多了。一定要保证能够接收到强度最大的信号。2.室内天线是有一个 开关 的,形状有点像 微波炉 的加热开关。开关上面是有写着开和关的,把它开启,让天线处于开启的状态。3.然后把室内天线的线,插在红色的圈圈里,红色的圈圈就是接口。连接上室内天线。让它有电流通过。4.接下来,往下数,会有很多的按键,往下数的第一个是电视开关,打开那个按键。5.然后就会看到显示屏出现了画面,接下来按第三个菜单按键。显示屏的画面就几乎显示出来了。大家根据自己的需求去进行设置。6.然后按正数下去的第二个键,就会出现菜单设定了。菜单设定是在设置里面的。是为了让我们进行设定的。7.接下来,按下第三个键。移动黑色的选条框,移动到第二列里面去。8.第二列里面,按下第二个键,就会看到自动扫描了,自动扫描选择它,让它进行自动扫描。然后按天线的第三个键,自动扫描就真的开始了。开始扫描之后,就可以静静的等待了,等待它扫描结束。9.扫面结束之后,就会显示出电视台了,大家就可以根据自己喜欢的电视台进行调控了。就可以使用了。
CAN通信是控制器局域网络(Controller Area Network CAN)的简称,是由以研发和生产汽车电子产品着称的德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO 11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。