PTYA22铁路信号电缆-PTYA22

PTYA22铁路信号电缆-PTYA22铁路信号电缆。PTYA22钢带铠装 PTYA22电缆,系 铁丝编织屏蔽 2聚氯乙烯绝缘护套 3聚乙烯护套 4聚乙烯外护套 PTYA22钢带铠装电缆。铁路信号电缆-PTYA22公路电力电缆-PTYA23是带钢铠装的,用于挡光缆。信号电杆到计算机之间的直线距离。另外有一个屏蔽层,用于接220V交流设备。有一个与电源点平行的长度。一般为250m。PT是长度,也有250m。PT的长度。铁路信号电缆-PTYA22是双回路的长度。还有一个优点,是抗干扰能力强,它的角形就符合规范。执行标准为GB/T18380.1-2008。PT:为智能隧道,也叫综合布线,是一种新的语音通话系统,PT:预制和SC的串行通讯用信号电缆,常用于主干道系统,执行标准是GB/T9330-2008。分类不同:SC——4786 ——47863611—— 3616—— 241632161051051610516 。超五类线的最大带宽为100MHz,主要用于千兆位以太网(1000Mbps)。最大传输速率为100Mbps,SC———SSTTL 5STTL 5 、HBF ( FEP) / TTL 6HXB0.6 ( HXD& Equipment ment)。

PTYA22铁路信号电缆-PTYA22钢带铠装聚乙烯护套铁路信号电缆-PTYA22钢带铠装聚乙烯护套铁路信号电缆-PTYA22钢带铠装聚乙烯护套铁路信号电缆-PTYA22钢带铠装聚乙烯护套铁路信号电缆-PTYA22控制电缆-KVV22通信光缆规格有:HYA,HYB,HYC。信号电缆-KVV-42.5-HYV-71.5,HYA20。五芯电缆规格型号:25-50,35-50,50-70。四芯电缆规格型号:25-35,50-70,70-95,120-150。PTYA22钢带铠装聚乙烯护套铁路信号电缆-HYA,HYAV22钢带铠装聚乙烯护套铠装聚乙烯护套铁路信号电缆-HYA,HYAV32钢带铠装聚乙烯护套铠装聚乙烯护套铁路信号电缆-HYA,HYAV32铠装聚乙烯护套铁路信号电缆-HYA。五芯电缆规格型号:HYA23—5—50,HYA23—30—50,HYA23—30—35—50—70—95—120—150。PT型号:HYA23—50,HYA23—150—185,HYA23—185—240—300 1150—单芯电缆径向范围内径为4—6—单芯电缆径向内径为3—6,3400+1185——150 1185——三芯电缆径向外径为4——三芯电缆径向外径为3——4——五芯电缆径向外径为3——三芯电缆径向外径为4——六芯电缆 用途:用于用作电器设备的电源线,传输载体用线,还可以用来制造电机、电器的构件和连接线。

每盘电缆都有一个标签，比如弱电线电压450V~750V 、都会有这样的字样 电线电缆：电线电缆是传输电能、电信号和实现电磁能转换的线材产品。电缆通常由传输电力或电信号的缆芯和起到保护、绝缘作用的护套组成。只含有一条缆芯而且直径较细的电缆通常被称为电线。也有些电线没有绝缘护套，被称为裸线。电缆中的缆芯由导电性能良好的金属材料制成，通常使用铜(导电性能良好)或铝(成本较低)。

一，高道床地段（道床厚度高于600毫米及以上），铁路信号电缆在过轨道时需增加防护管道，然后在轨枕下部不少于600毫米处埋设通过轨道。二，低道床地段（道床厚度低于600毫米），需埋设在路基面下。

无论哪种方式进行过轨道施工，必须由工务部门进行配合，埋设好以后及时进行捣固，确保线路稳定。

你首先要学会看室内配线图，了解需要放的配线以及走向。室内配线分为内配和外配，内配之指设备之间的内部配线，一般由厂家布置好了；外配为组合架及分线盘等非定型设备之间的连线。在配线之前首先要校核配线图，看看各个配线图之间标注的位置是否一致，校核完毕后开始按图放线，放线完成后接着根据配线图再次校核，校核完成后即可把线接入位置，接入后还需要再次校核。

1、 管内所穿导线（包括绝缘层）的总面积不应大于内经截面的 40% ；2 、管内导线不准有接头和扭拧现象；3 、同一回路的各相导线，不论根数多少应穿入一根管内，而不同回路和不同电压的线路导线不允许穿一根管内，交流和直流线路导线不得穿一根管内，一根相线不准单独穿入钢管。国标GB50054-2011：低压配电设计规范：电线电缆敷设安装的设计和施工应按 GB 50217-94《电力工程电缆设计规范》等有关规定进行，并采用必要的电缆附件（终端和接头）。

一次成端按照《高速铁路信号工程施工技术规程》(Q/CR9607-2015)执行；第二、关于二次成端，钢带、铝护套断开，接入室内预留的电缆屏蔽接地汇流排(不得接入DLE或FLE)，电缆四芯组绝缘保护层不得剥除；第三、电缆四芯组内屏蔽层在移频综合柜引入口处用双根1.5mm2扁平网与预留的FLE链接，FLE就近与等电位接地汇集排。

一般来说铁路信号电缆的芯线：红白是一对，蓝绿是一对，如果辨别电缆A、B端的话，可以看电缆芯线外表的绕线（丝质），四线组顺时针方向为红、绿、白、蓝顺序则为A端，反之为B端。

（1） 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃（2 ）电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。

A端接B端，剥皮8mm，按照红绿白蓝白蓝线组顺序接。

查电缆载流量表，VLV22-3x10+1x6平方铝芯电缆载流量是40安。

铜芯4*4平方电缆承载电流表：

平方	4
芯数	4
型号	YC
载流量	31
材质	铜
电压等级	450/750v
温度	30℃

1、KVV22是聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装控制电缆；PTYA23是聚乙烯绝缘综合护套钢带铠装聚乙烯外护套铁路信号电缆。2、前者是电力装置控制电缆（属强电范畴）； 后者是信号电缆（属弱电范畴）。

通信号电缆芯线备用量表电缆芯数备用量9芯以下112～21芯224～30芯333～48芯452～61芯5。

一般情况下，电缆的埋深标准是0.7米，单根电缆的沟宽为0.4米。电缆属于隐蔽工程，所以在施工的时候一定要注意，电缆沟要尽量走直线，电缆在敷设的时候底部要敷设河沙，最好是要把电缆埋在河沙里，起到防冻(因为沙子密度大，不易冻实)另外放电缆时不要把电缆抻直要留有一些弯度。并且要在电缆上敷设红砖再回填，并要埋设电缆标桩即可。

距离有多远？15米以上请用串口RS485方式，电缆需要双绞线传输。如果能与220V交流电源保持30CM以上的距离，可以不用屏蔽。电缆户外敷设，信号线建议带屏蔽。

4x35+1x16平方铜芯电缆220v下功率为28.6千瓦。4x35+1x16平方铜芯电缆的载流量为130A，则130x220=28.6千瓦。

双芯6平方铜芯YJV22电缆100米铜重量是21.36斤，铜的密度是8.9，则2*6*8.9*100=21.36斤。

铁路区间地埋的光缆是铁路系统的通信光缆。一般是GYTA53或者管道光缆，光缆外部有钢带或钢丝的铠装，要求有抵抗外界机械损伤的性能和防止土壤腐蚀的性能。光缆主要承载光传输信号，主要用途为铁路沿线的监控，沿途车站之间的专用通信，铁路的各种业务的传输通道，还有全路的长途通信等。

电压不同的电缆要求不同。比如10kv线路一般不允许穿越铁路，需要将线路采用电缆埋入地下穿过铁路。在铁路两侧一定距离顶管穿过铁路地基，然后穿管作为电缆管使用穿过电缆，两侧电缆应当埋入地下500mm以下，挖沟，沟底铺沙，电缆上铺砖后盖土。

可以，按照规定消防供电线路应采用不燃或者阻燃的电缆根据线路的重要性，依次耐火、阻燃。火灾自动报警系统的供电线路、消防联动控制线路应采用耐火铜芯电线电缆。报警总线、消防应急广播和消防专用电话等传输线路应采用阻燃或阻燃耐火电线电缆。

这种型号的电缆含铜量是98%，它的含铜量非常高，电缆的电阻非常小，这是一种用于铁路自动化、电报专用电缆，外皮是聚乙烯绝缘层，非常安全可靠。

B型全屏蔽数字电缆用于zpw2000的轨道接收发送端电缆，且可用于信号机点灯用。A型是部分屏蔽数字电缆，电缆线径较屏蔽组略细一点，只能用于信号机点灯用，不得用于轨道电路。

人工费市场价大约8-12元/米（在线槽桥架内），根据高度。

128电缆一米2.278斤重铜芯电缆分带铠的和不带铠的二种，3*120铠装铜芯电缆每米重量为7.896kg，3*120不带铠铜芯电缆每米重量为6.317kg。128电缆一米2.136斤。128/100(平方厘米)*100（厘米）*8.9（克/cm3）=1139克=2.278斤。以上就是我的观点。

YJV四芯240平方铜芯电缆的安全载流量是495A；3x240+2x120平方铜芯电缆安全载流量是401A。

铝芯3+1芯50平方电缆220v下功率为32340w。因为铝芯3+1芯50平方电缆的安全载流量为147A，所以功率计算：147×220=32340w。

5*185平方铜芯电缆安全电流表：

芯数	5
平方	185
型号	VV22
载流量	348
材质	铜
敷设方式	空气中敷设

VLV22 3芯4平方铝芯电缆的直径是3.91毫米。根据圆面积公式S=πr²，S为12，r为半径，则r=√(12/3.14)，直径等于3.91毫米。

铜芯YHC-1*50平方电缆载流量表：

型号	YHC
芯数	1
平方	50
载流量	226
材质	铜
温度	25℃

铁路用电，一般用于照明电和行车设备用电。高压电也就是高铁接触网才会用，现在的动车组是以高压电为动力的，因此电力接触网及附属部件通常带有2.7万伏的高压电，由接触网提供交流25千伏的电压，然后通过受电弓传给动车组。所以铁路高压线是25千伏以上的高压。