动力电缆型号一般是YJV也就是说粗些的都是动缆,控制电缆最大面积为2.5平方毫米或电流回路4平方毫米的型号为kvv等。
动力电缆亦称电力电缆,是指传输电能的电缆,控制电缆是指传输各种控制信号的电缆。
动力电缆一般为:1、VV:聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆;2、YJV:交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆;3、YJY:交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套电力电缆;4、VV22:聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆。
动力电缆和控制电缆的区分方式如下动力电缆:或称电力电缆,是指传输电能的电缆。
动力电缆亦称“电力电缆”,是指传输电能的电缆但是电力电缆中绝缘性质和使用条件的不同电缆电缆也分为塑料绝缘,橡套绝缘等使用不同环境的电缆线。
我们就来看看电力电缆、控制电缆及动力电缆的区别:介质不同:电力电缆是一个统称,而动力电缆是一个分项,一般为四线或五线,照明一般为三线。
如果是高压电缆和低压电缆原则上不允许共同敷设。第一,控制电缆放置在动力电缆的上面。第二,控制电缆和动力电缆相距不小于1m。
电气控制电缆屏蔽层处理不当控制电缆与动力线缆混淆在一起,未做分离如果是连接变频器的控制电缆。
动力电缆与控制电缆不能敷设在一起必须要有一定的安全间隔距离,这是为了保证动力电缆一旦出现故障时,不会涉及到控制电缆的损坏。
1kv动力电缆与控制电缆应该距离100MM,动力电缆指的是给大负荷设备供电的电缆,如各种电机,电热等设备。
最大的区别是通过的电流大小不一样。所带动的负载不一样。
动力电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功能的电能,线径粗大,一般为3芯或四芯,相间绝缘较厚,外侧有金属铠甲保护。
用途不一样罢了电力电缆是0.6/1kv的如VV,YJV控制电缆是450/750v的如KVV。
动力电缆指的是给大负荷设备供电的电缆,如各种电机,电热等设备。
通讯用电缆和动力电缆的区别如下:动力电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功能电能。
动力线主要用于工业电器,电动机,电焊机,机床,工业风机等等,特点是电压一般交流380V,采用三相四线制或三相五线制。
动力电缆型号规格:YJV-3*10+1*6动力电缆线,YJV-3*25+1+16动力电缆线,YJV-3*35+1*16动力电缆线,YJV-3*70+1*35动力电缆线,YJV-3*95+1*50动力电缆线。
电力电缆是统称,动力只是其中的一个分项,一般为四线或五线,照明一般为三线,传输持续性电流,给用电设备提供电能的电缆称为电力电缆,如VV、YJV等。
一般单芯的叫动力缆,多芯的叫控制缆!电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。“电线”和“电缆”并没有严格的界限。
动力电缆能和控制电缆最好分开走,以免干扰。动力电缆能和控制电缆最好分开走,以免干扰。
动力电缆一般是YJVVVBV。等,你说的RVV和KVV都属于控制电缆,不同在于前者是软芯(多根细铜丝汇集而成)控制电缆,常用于控制柜内部接线。
ABB变频中的电机线是否用屏蔽线，没有会怎样,用地线行吗，会不会干扰
动力电缆是不需要屏蔽线的,控制电缆是必须要屏蔽线的,并且屏蔽线一端必须接地,但不能两端同时接地,切记。
电缆分动力电缆和控制电缆。动力电缆以输送电力能源为主,有高压与大电流的区分。控制电缆以传送控制信号为主。其中有以输送信息信号为主的电缆。
电力电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功能电能,控制电缆从电力系统的配电点把电能直接传输到各种用电设备器具的电源连接线路。
传输持续性电流,给用电设备提供电能的电缆称为电力电缆,如VV、YJV等。传输间隙性电流,给用电设备提供电信号的电缆称为控制电缆,如KVV、KYJVP等。
低压电缆和控制电缆能不能放在一起,要看具体情况来决定:控制电缆中有没有信号线、电气保护器宣传通讯线。
电力电缆有高低压和控制,信号等等的分类,可按绝缘材料,或者导体材料分,高压电缆基本为3根芯,低压电缆多为4根芯,控制电缆分为1芯,2芯,5芯,7芯。
电力电缆,常见基本型号:VV-聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套(铜芯)电力电缆;YJV-交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套(铜芯)电力电缆。
基本上清楚了,是新放的电缆不带电。主要看看电缆桥架内原来的电缆敷设的是否规整。尽可能不与其他电缆混放。
电力电缆是输送电流的控制电缆是输送电信号的。电力电缆是总用电配电箱的电缆,俗称一次线控制电缆是控制设备的电缆,俗称二次线还望采纳。
电力电缆是用于传输和分配电能的电缆,电力电缆常用于城市地下电网、发电站引出线路、工矿企业内部供电及过江海水下输电线。在电力线路中,电缆所占比重正逐渐增加。电力电缆是在电力系统的主干线路中用以传输和分配大功率电能的电缆产品,包括1-500KV以及以上各种电压等级,各种绝缘的电力电缆。
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